Anselmo Silveira da Silva na Calheta de Nesquim, Lajes do Pico Açores em 1833. Vulgarmente denominado “Capitão Anselmo” foi uma importante figura ligada à caça à baleia na ilha do Pico e em vários locais da costa atlântica dos Estados Unidos, para onde partiu em 1851.
Inicialmente com o cargo de marinheiro, com cujo salário pagou a passagem, passou a remador. Algum tempo depois passou a trancador de baleia. Depois de algum tempo na actividade subiu ao estatuto de oficial, depois a piloto do navio e dali a capitão.
Exerceu a sua actividade em vários oceanos, estendendo-se do Oceano Atlântico ao Oceano Índico passando pelo Oceano Pacífico, pelo Ártico, e Antártico. Caçou baleias nas costas da Gronelândia, no Estreito de Bering e no Alasca.
Foi casado por duas vezes, do primeiro casamento teve três filhos, dois homens e uma mulher e do segundo com Mariana Dias teve um homem e uma mulher.
Após bastantes anos na actividade da baleeação voltou à ilha do Pico onde foi o fundador da primeira armação baleeira da ilha do Pico. Esta fundação foi efectuada na sua terra natal, a freguesia da Calheta de Nesquim, juntamente com Samuel Dabney e George Oliver, da Família Dabney, uma família americana estabelecida na ilha do Faial com origem num cônsul dos Estados Unidos na ilha.
O registo da escritura desta armação baleeira foi lavrado na cidade da Horta, na ilha do Faial no dia 28 de Abril de 1876. Neste documento ficou estipulado o modo de operar, que dizia o seguinte: “bote arriaria é apoiado do por um barco de pesca e deduzidas as despesas, o produto líquido da safra é partido ao meio, uma metade para os armadores e outra metade para as companhas. A parte das campanhas é dividida em 43 quinhões: 18 para o oficial, 6 para o trancador, 3 para cada remador e sete para o barco de apoio”.
Anselmo Silveira da Silva in Calheta de Nesquim, Lajes do Pico, Azores, in 1833. Commonly known as ‘Captain Anselmo’, he was a prominent figure in the whaling industry on the island of Pico and in various locations along the Atlantic coast of the United States, for which he set sail in 1851.
He began as a sailor, using his wages to pay for his passage, and later became an oarsman. Some time later, he became a whale harpooner. After a period in this role, he rose to the rank of officer, then became the ship’s pilot, and eventually its captain.
He worked across various oceans, ranging from the Atlantic to the Indian Ocean, via the Pacific, the Arctic and the Antarctic. He hunted whales off the coast of Greenland, in the Bering Strait and in Alaska.
He was married twice; from his first marriage he had three children – two sons and a daughter – and from his second marriage to Mariana Dias he had a son and a daughter.
After many years in the whaling trade, he returned to the island of Pico, where he founded the island’s first whaling station. This was established in his home town, the parish of Calheta de Nesquim, together with Samuel Dabney and George Oliver, members of the Dabney family – an American family settled on the island of Faial, whose origins lay with a former United States consul on the island.
The deed for this whaling station was drawn up in the town of Horta, on the island of Faial, on 28 April 1876. This document set out the terms of operation, which read as follows: “The whaling boat is supported by a fishing boat and, after expenses have been deducted, the net proceeds of the catch are divided equally, with one half going to the shipowners and the other half to the crew. The crew’s share is divided into 43 portions: 18 for the officer, 6 for the net-handler, 3 for each oarsman and 7 for the support boat.”
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